Veel voordelen van elektrische vorkheftrucks naast de kenmerken van een laag geluidsniveau, geen uitlaatgasemissies, in feite de gebruiks- en onderhoudskosten van een elektrische vorkheftruck in vergelijking met een vorkheftruck met interne verbrandingsmotor hebben een groot voordeel.Door de eenvoudige bediening en flexibele bediening is de werkintensiteit van de elektrische heftruckbestuurder veel lichter dan die van de verbrandingsvorkheftruck.Het elektrische stuursysteem, het versnellingsregelsysteem, het hydraulisch regelsysteem en het remsysteem worden bestuurd door elektrische signalen, wat de arbeidsintensiteit van de machinist aanzienlijk vermindert.Dit zal enorm helpen om de efficiëntie en nauwkeurigheid van hun werk te verbeteren.

 

Elektrische heftrucks zijn nu erg populair in de markt.In vergelijking met traditionele dieselvorkheftrucks hebben elektrische vorkheftrucks lage onderhoudskosten, een lange levensduur, energiebesparing en milieubescherming.Maar bij dagelijks gebruik is de heftruck accu de onderhoudsbehoefte, dus elektrische heftruck voor accu en welke onderhoudsmethoden?Lager dan het nominale vloeistofniveau bij dagelijks gebruik, zal de levensduur van de batterij verkorten en de elektrolyt is te groot en leidt tot schade aan de batterijwarmte, daarom moet er vaak op worden gelet of de elektrolyt voldoende is.Terminals, draden en deksels: Controleer de verbindingen van accupolen en draden op corrosie door oxidatie en controleer of de deksels vervormd of verhit zijn.Een vuil batterijoppervlak veroorzaakt lekkage, het batterijoppervlak moet op elk moment schoon en droog zijn.

 

Voeg gedestilleerd water toe volgens het gespecificeerde vloeistofniveau, voeg niet te veel gedestilleerd water toe om het waterinterval te verlengen, als u te veel water toevoegt, zal de elektrolytlekkage overlopen.De accu genereert tijdens het opladen gas.Houd de oplaadplaats goed geventileerd en zonder open vuur.Zuurstof en zuurgas die tijdens het opladen worden gegenereerd, hebben invloed op de omgeving.Koppel de laadstekker los tijdens het laadproces zal een elektrische boog produceren, nadat het opladen is uitgeschakeld, trekt u de stekker uit het stopcontact.Na het opladen blijft er veel waterstof rond de batterij achter en is er geen open vuur toegestaan.De afdekplaat van de batterij moet worden geopend om op te laden.Onderhoud van aansluitklemmen, draden en deksels: alleen door professionele technici aangewezen door de fabrikant.Als het niet te vuil is, kunt u het afnemen met een vochtige doek.Als het erg vuil is, is het noodzakelijk om de batterij uit de auto te verwijderen, deze met water schoon te maken en op natuurlijke wijze te drogen.

 

Reinig na terugkeer in het magazijn de buitenkant van de elektrische vorkheftruck, controleer de bandenspanning en elimineer de fouten die in het werk zijn gevonden.Controleer de spanning van de spanbouten van het vorkframe en de hefketting.Indien bij de inspectie onvoldoende smering van de hijsketting is geconstateerd, tijdige smering en afstelling van de hijsketting.Accu's van elektrische heftrucks dienen na gebruik tijdig te worden opgeladen.Het is verboden om te veel te ontladen, te overladen, te laden met hoge stroomsterkte en te ontladen bij onvoldoende lading, omdat dit zal leiden tot verhoogde weerstand, beschadiging van positieve en negatieve platen, afname van de batterijcapaciteit van de vorkheftruck en het is moeilijk om serieus te gebruiken.Smeer en stel de ketting van de elektrische vorkheftruck af.

 

De tijd die nodig is voor onderhoud, omdat de onderhoudsintervalcyclus van een elektrische vorkheftruck veel langer is dan die van een interne verbrandingsvorkheftruck, en de tijd die nodig is voor elk onderhoud is veel minder dan die van een interne verbrandingsvorkheftruck, wat de arbeidskosten die nodig zijn voor onderhoud aanzienlijk bespaart .Sterker nog, de uitvaltijd van de vorkheftruck wordt aanzienlijk verkort.Het is moeilijk om de economische voordelen van de verbeterde werkefficiëntie van vorkheftrucks te berekenen


Posttijd: 30 december-2021