DC-motoraandrijfmodus.Gelijkstroomaandrijving als relatief goedkope aandrijfmethode wordt al lange tijd veel gebruikt in elektrische apparatuur.Het DC-systeem zelf heeft enkele inherente gebreken op het gebied van prestaties, onderhoud, enzovoort.Elektrische voertuigen werden vóór de jaren negentig vrijwel volledig aangedreven door gelijkstroommotoren.De DC-motor zelf heeft een laag rendement, een groot volume en een grote massa, de commutator en de koolborstel beperken de verbetering van de snelheid, hoge snelheid van 6000 ~ 8000 tpm.
Een elektromotor is gemaakt van het fenomeen van een bekrachtigde spoel die met kracht in een magnetisch veld roteert.Vergeleken met de DC-motor heeft de AC-motor van een vorkheftruck onvergelijkbare uitstekende prestaties.De volgende vorkheftruckfabrikanten leggen de kenmerken van AC-motor en DC-motor uit.Een AC-motor bestaat hoofdzakelijk uit een elektromagneetwikkeling of gedistribueerde statorwikkeling voor het opwekken van een magnetisch veld en een roterend anker of rotor.Geen stof gegenereerd na slijtage van de koolborstels, schone interne omgeving, verbetering van de levensduur van de motor.De werkefficiëntie van de AC-motor is hoger en er is geen rook, geur, het milieu niet vervuilend, het geluid is kleiner.Vanwege een reeks voordelen wordt het veel gebruikt in de industriële en agrarische productie, transport, nationale defensie, commerciële en huishoudelijke apparaten, medische elektrische apparatuur en andere aspecten.
Het AC-aandrijfsysteem met inductiemotor is een nieuwe technologie die in de jaren negentig is ontwikkeld.Het grote voordeel van AC-motoren is dat ze geen koolborstels hebben en ook niet de hoge stroombeperkingen hebben die DC-motoren gewoonlijk hebben, wat betekent dat ze in de praktijk meer vermogen en meer remkoppel kunnen krijgen, zodat ze sneller kunnen draaien.De warmte van de AC-motor komt voornamelijk voor in de statorspoel van de motormantel, wat handig is voor koeling en koeling.Daarom hebben AC-motoren aanzienlijk minder componenten nodig dan DC-motoren, geen slijtagedelen die regelmatig vervangen moeten worden, vrijwel geen onderhoud, efficiënter, duurzamer.
Dc-motor is een motor die gelijkstroomenergie omzet in mechanische energie.Vanwege zijn goede snelheidsregulerende eigenschappen wordt hij veel gebruikt bij elektrisch rijden.Dc-motor volgens de excitatiemodus is verdeeld in permanente magneet, andere opgewonden en zelfopgewekte drie categorieën.Slijtage van koolborstels veroorzaakt stof, wat de levensduur van de motor rechtstreeks beïnvloedt.De motor heeft geen volledig gesloten structuur, de warmte die tijdens het werk in de motor wordt gegenereerd, het warmtedissipatie-effect is zwak en is lange tijd niet bevorderlijk voor de motor.De energie-backflush-efficiëntie bij het remmen is minder dan 15%.DC-motor heeft een complexe structuur en hoge productiekosten;Onderhoudsproblemen en gelijkstroomvoeding, hoge onderhoudskosten.Over het algemeen gebruikt voor het starten onder zware belasting of voor het vereisen van een uniforme aanpassing van de snelheid. Machines, zoals een grote omkeerbare walserij, lier, elektrische locomotief, trolley, enz., Worden aangedreven door een gelijkstroommotor.
In de afgelopen jaren, met de vooruitgang van de variabele frequentietechnologie van wisselstroominductiemotoren, en halfgeleiderapparaten met hoog vermogen en microprocessorsnelheid, is het aandrijfsysteem van de wisselstroominductiemotor verbeterd in vergelijking met het gelijkstroommotoraandrijfsysteem, met hoog rendement, klein volume, lage kwaliteit, eenvoudige structuur, onderhoudsvrij, gemakkelijk te koelen en de voordelen van een lange levensduur.Het snelheidsbereik van het systeem is breed en het kan een constant koppel bij lage snelheid en constant vermogen bij hoge snelheid realiseren, wat goed kan voldoen aan de snelheidskarakteristieken die vereist zijn voor het daadwerkelijk besturen van elektrische voertuigen.Er kan worden gezegd dat het de snelle vooruitgang van de halfgeleidertechnologie is die de technologische revolutie van de AC-motor tot stand brengt en het regelvermogen van de AC-motor aanzienlijk verbetert.Bovendien kunnen, met de voortdurende daling van de prijs van elektronische componenten, de kosten van hardware voor AC-motorcontrollers worden verlaagd, waardoor een basis wordt gelegd voor de grootschalige promotie en toepassing van AC-aandrijfsystemen, waardoor voorwaarden worden geschapen.
Posttijd: okt-04-2021