De afgelopen jaren zijn de productie en verkoop van vorkheftrucks in China jaarlijks gemiddeld met 30% tot 40% gegroeid.Uit gegevens blijkt dat in 2010 het productie- en verkoopvolume van allerlei soorten vorkheftruckproductiebedrijven in China 230.000 eenheden bereikte, en er wordt verwacht dat in 2011 het productie- en verkoopvolume van vorkheftrucks de drempel van 300.000 eenheden zal overschrijden, tot een niveau hoger level.Dit is een snelgroeiende markt en een zeer competitieve markt.Nu steeds meer ondernemingen zich in de vorkheftruckindustrie begeven, worden verschillende ondernemingen geconfronteerd met steeds meer concurrentiedruk.De impact van de financiële crisis is niet verzwakt, de situatie op de binnenlandse en buitenlandse vorkheftruckmarkt is nog steeds grimmig.Binnenlandse vorkheftruckbedrijven om de binnenlandse verkoop te vergroten, buitenlandse vorkheftruckmerken hebben zich tot China gewend, een verscheidenheid aan krachten op de Chinese vorkheftruckmarkt, de verkoopenergie, wordt voortdurend vergroot.Hoe moeten vorkheftruckbedrijven handelen in het licht van een dergelijke concurrentiesituatie en de huidige economische situatie?Welke ontwikkelingsstrategie moet worden gevolgd?Waar zal de markt naartoe gaan?

 

De afgelopen tien jaar is de mondiale vorkheftruckmarkt onherkenbaar veranderd.In 2009 werd China voor het eerst de wereldmarkt voor de verkoop van vorkheftrucks.De Chinese vorkheftruckmarkt heeft een enorm potentieel en is een markt geworden met volledige concurrentie, een hoge mate van internationalisering en openheid voor de wereld.37 van de 50 grootste vorkheftruckfabrikanten ter wereld hebben de Chinese markt betreden en een gezond bedrijfssysteem opgezet.Velen van hen hebben ook productie- en R&D-bases opgezet.De mondiale financiële crisis die in 2008 begon, heeft ook geleid tot een golf van fusies en overnames, herstructureringen en overnames, en tot de opkomst van Chinese bedrijven, en veel van de twintig grootste bedrijven van tien jaar geleden zijn uit het zicht verdwenen.

 

In het licht van de economische ontwikkeling en de steeds feller wordende concurrentie op de markt, is het voortbestaan ​​en de ontwikkeling van ondernemingen onder de nieuwe economische situatie een belangrijk vraagstuk geworden dat moet worden opgelost.Dit artikel uit de marktstrategie, uit de marktstrategieplanning en marketingmanagement twee aspecten uitgewerkt hoe de onderneming strategische planning kan maken, en het als leidraad voor een redelijke ontwikkeling van ondernemingen, de economische voordelen van ondernemingen vergroot.

 

Vergeleken met loodzuur- en nikkel-cadmiumbatterijen bevatten lithium-ionbatterijen geen cadmium, lood, kwik en andere elementen die het milieu vervuilen.Tijdens het opladen zal de elektrische levensduur van loodzuur niet vergelijkbaar zijn met die van 5 ~ 10 jaar, geen geheugeneffect, geen noodzaak om regelmatig te vervangen.Opladen en ontladen met dezelfde poort, dezelfde Anderson-stekker lost het grote veiligheidsprobleem op van het opladen van de vorkheftruck bij het opladen met verschillende poorten.De lithium-ionbatterij heeft een intelligent lithiumbatterijbeheer- en beveiligingscircuit-BMS, dat effectief het hoofdcircuit van een laag batterijvermogen, kortsluiting, overbelasting, hoge temperatuur en andere fouten kan uitschakelen, en geluid (zoemer) kan laten branden (display) alarm, de traditionele loodzuuraccu beschikt niet over de bovenstaande functies.

 

Benadrukt moet worden dat het verschil tussen lithium-elektrische vorkheftrucks en traditionele elektrische vorkheftrucks niet alleen gaat over het vervangen van batterijen.Xin werkmotivatie Yuanyuan vertelde verslaggevers dat de lithium-ionbatterij en loodzuurbatterijen twee verschillende systemen van stroombatterij zijn, de batterij op hetzelfde principe ook niet, loodzuurbatterij-vorkheftruck in plaats van li-ion-batterij-vorkheftruck is niet eenvoudig batterijschakelaar, het omvat een reeks complete systeemmatching en technische ondersteuning, is een soort nieuwe technologie en structuur van de transformatie, de noodzaak om voldoende technische reserve en ervaringsaccumulatie te bereiken.

Het fenomeen ‘waterstofevolutie’ van het zwembad zal de draadaansluitingen en de accubak niet aantasten, wat milieuvriendelijk en betrouwbaar is.IJzerfosfaat-lithiumionbatterij


Posttijd: 19 september 2022