Onderhoud en onderhoud van elektrische vorkheftruck Het onderhoud en onderhoud van het elektrische vorkheftruckseizoen moet het volgende doen:
I. Extern onderhoud van voertuigen
In de herfst valt er 's ochtends en 's avonds meer dauw en is het oppervlak van de elektrische vorkheftruck meestal erg nat.Als de carrosserie duidelijke krassen vertoont, moet deze onmiddellijk worden gespoten om roest in de kraspositie te voorkomen.
Twee: bandenonderhoud
Bij de rijveiligheid van elektrische vorkheftrucks spelen banden een cruciale rol.In de zomer is het vanwege de hoge temperaturen noodzakelijk om de bandenspanning vaak te controleren en mag de bandenspanning niet te hoog worden gemaakt, waardoor de band kan barsten.En in de lente en de herfst, omdat de temperatuur relatief laag is, is de band relatief kwetsbaar. Houd alle normale druk vast en controleer tegelijkertijd of de band littekens heeft. Verwijder het materiaal in de bandscheuren om te voorkomen dat de band beschadigd raakt. blessure doorboord.
3. Bescherming van de machinekamer van elektrische vorkheftrucks
Controleer regelmatig de motorruimteolie, remvloeistof, antivries, of er geen slijtage is en of de cyclus geblokkeerd is.Bij het onderhoud van het remsysteem moet rekening worden gehouden met het grote temperatuurverschil tussen dag en nacht in de herfst, waardoor lichte vervorming van de remonderdelen ontstaat.Let erop dat u controleert of de rem verzwakt is, afdrijft, de kracht van het rempedaal verandert, en indien nodig het remsysteem repareert.
Vier, elektrische vorkheftruck warmeluchtleiding en ventilatorbescherming
Als de elektrische vorkheftruck is uitgerust met een warmeluchtleiding of ventilator, moeten we er altijd op letten of het werk van deze machines en apparatuur normaal is in de winter in het noorden.Als er problemen zijn zoals lijnveroudering, moeten deze onmiddellijk worden aangepakt.Voor het onderhoud van de aanzuigleiding of het aanzuigrooster, controleer of er zich in deze onderdelen diversen bevinden.Als er diversen zijn, kunt u de persluchtmachine gebruiken om uit te blazen.Als de motor gekoeld is, kunnen bovenstaande plekken van binnenuit worden gereinigd met een waterpistool.
Vijf: batterijonderhoud
De elektrodebedrading van de voertuigaccu is het meest gevoelig voor problemen.Als er bij het controleren groene metaaloxide in de elektrodebedrading zit, moet dit onmiddellijk worden opgeruimd.Deze groene metaaloxides zorgen voor onvoldoende capaciteit van de generatoraccu en bij ernstige problemen voor accuafval.
6. Chassisonderhoud
Meestal verwaarloost de bestuurder de zorg voor het chassis.Wanneer er olielekkage wordt gevonden en het chassis vervormd is, zal het chassis vroegtijdig worden geborduurd en zal er ernstige vervorming optreden.Hiertoe moet het chassis van de elektrische vorkheftruck regelmatig worden onderhouden.
Toen het bedrijf net het opladen van de elektrische ladedrager kocht, begrijpen veel mensen niet hoe ze moeten opladen. Er zal een klein misverstand zijn over het opladen, de volgende Xiaobian met iedereen om een klein misverstand te begrijpen over het opladen van de elektrische ladedrager
1. Kan de palletvervoerder langdurig opladen?
De elektrische dienbladdragerlader is uitgerust met een intelligente lader.Nadat de batterij vol is, wordt de oplader volledig automatisch uitgeschakeld en zullen er geen explosies en andere problemen optreden bij langdurig elektrisch opladen.
2. Kan het 's nachts worden opgeladen?
Gebruik voor het opladen het speciale merk elektrische dienbladlader, bewaar geen brandbare en explosieve producten in de buurt, zodat er geen problemen ontstaan.
Posttijd: 22 oktober 2022